THEMA:

Hallo,

wer kann mir die genaue bzw. die hier übliche Schraubengrösse und Form für ein Uboot Typhoon nennen?
Wenn ich meinen Plan mit anderen Modellen vergleiche, erscheint mir der Durchmesser von 160mm für einen Maßstab 1:48 etwas zu klein.
Mir reichen die Angaben über Durchmesser und Maßstab.

Vielen Dank schon mal im voraus für die Antworten.

BW

Hi Blue Water an meiner Typhoon im Maßstab 1:100 sind die Propeller 50 mm im Durchmesser dann müssten sie bei deiner 10,4cm haben wenn ich recht gerechnet habe aber ne Thyphoon in 1:48 gibt ja ein riesen teil

Hallo Flo85,

ja, das Boot wird etwas grösser.
Im Anhang mal ein Bild vom Rohbau.
Mittlerweilen ist der Rumpf komplett.
Muss noch an der Oberfläche bearbeitet werden.
Im Frühjahr bin ich dann in etwa auf dem Stand wie der Turm.
Das Ganze besteht aus dem Eisenrohr, Rigipsplatten, einigen Latten, vielen Holzschrauben und 125 kg Gips. Mehr war nicht nötig.

Gruss

BW

Wahnsinn :up:
schreibe doch einen Baubericht,also mich würde das sehr interesieren.Schreibe doch mal ein paar Daten Länge usw.Was willst Du denn für Tauchtanks nehmen?Das sind ja ganz andere Demensionen.
Gruß Uwe

lecker lecker ist das ding dann nachher schwimmfähig oder wird das ein standmodell ja ein baubericht wäre wirklich interessant
gruß Florian

hier noch einige Details zu dem Boot:

Es wird kein Standmodell, sondern voll funktionsfähig.
Das Gipsmodell stellt "nur" die Urform da.
Im nächsten Jahr will ich davon eine Negativform abnehmen.

Errechnete Länge 3542 mm bei einem Maßstab von 1:48.

Tauchgewicht ca. 280 kg.

Antrieb über 4 Gleichstrommotore mit je 150W Leistung,
je Welle ein Motor per Kupplung zuschaltbar,
Stromversorgung für den Antrieb: 2 Ukkus wie sie in Autos verwendet werden.

Bei Überwasserfahrt können die Akkus per Benzinmotor und Autolichtmaschine nachgeladen werden (ich weiss: Spielerei).
Der Motor wird per Fernsteuerung und Motorradanlasser gestartet.
Die Betriebswerte werden per Telemetrie und internem Bordcomputer überwacht.

Pressluftanlage mit einem Nenndruck von 8 bar, auch per Telemetrie überwachbar.

Statisch tauchend über einem Tauchtank, Entleerung per Pressluft.
Tiefenregelung über 4 Kolbentanks, elektronisch geregelt.

Alle Systeme im Boot werden an ein Master-Microcontrollersytem angeschlossen und von dort aus zentral digital gesteuert.
Im Endausbau wird wohl eine doppelte Anlage installiert, die sich gegenseitig überwacht.

Mir fallen im Laufe der Zeit sicherlich noch etliche technische Spielereien ein.
Ist bestimmt nicht alles was da reinkommt.
Platz ist ja (noch!!!) genügend da.

Eines weiss ich jetzt schon, Absaufen wird das Teil so leicht nicht können, denn da werde ich wohl ein paar Sachen einbauen, die das wirkungsvoll verhindern werden.