THEMA:

Überwasserfahrt ist flott, aber nicht übermäßig. Durch das getriebe ist das aber auch gut zu hören. Macht aber nix. Wendekreis ca 3.5 - 4m
Unterwasser dagegen geht die Galathée richtig gut los. Wendekreis etwas kleiner 3 - 3.5m, aber sehr feinfühlig auf das Gas. Tiefenfunktionen leicht träge (wie bei einem Forschungsuboot halt) das kann aber forciert werden, indem man bei Ruderverstellung mal kurz AK gibt. Dann reagiert sie sofort.
Lässt sich auch ohne Lageregler sehr tiefenstabil fahren. In meinem 50cm tiefen Pool hab ich es auf 6.5min schweben gebracht, ohne dass die Galathée den Boden oder die Wasseroberfläche berührt hat. Habe noch 3 Entlüftungen von 2 auf 3mm erweitert, jetzt habe ich keinerlei Probleme mit der Trimmung mehr. Liegt wie ein Brett im Wasser

Hallo Lutz
sehr guter und ausführlicher Baubericht von dir
und schönes Forschungsuboot . . . Klasse gebaut.
Wie bist du denn mit dem ungewöhnlichen Tauchsystem
zufrieden, ist ja mal was anderes das Ballastwasser mit
einer Zahnradpumpe in einen geschossenen Behälter zu drücken.
Gruß . . . Heizer

Mit dem Tauchsystem bin ich durchaus zufrieden. Ist ziemlich schnell (wesentlich schneller als die Schlauchpumpen a la Norbert), dafür nicht druckdicht (daher ja auch das zuquetschen des Schlauches)
Ist zwar einfach, aber ok. Ich habe auch einen leichten Druckverlust, so dass das Boot nach knapp 7 minuten alleine wieder hochkommt (da der Tank langsam duch den Überdruck entleert wird) Aber das ist ganz ok so. Failsave auf andere Art

Gruß
Lutz

Sehr schönes Boot, und vielleicht ein Winterprojekt für mich gefällt mir wirklich gut und es scheint auch kein extrem schwieriger Bau zu sein....

Am Sonntag 1.10ter ist in Wismar Schaufahren, vielleicht kommst du ja hin, wäre schön und ist ja grad mal ne halbe Stunde von dir Fahrt...

mfg, Jörn

Wie Funktioniert eigendlich der Tauchtank mit der Zahnradpumpe ?

Hat der nee entlüftung in den Rumpf oder arbeitet der gegen den Druck?

Ghost :uboot:

Wismar? Gibt´s Infos darüber?

Der Tasuchtank arbeitet gegen den Druck. Keine Entlüftung in´s Boot