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Motoren 18 Jahre 4 Monate her #4754

  • matthias
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Hi,
habe die Orginalmotoren drin und 6 Zellen NIMH 1,2 Volt 10A als Energieversorgung. Motoren parallel. Dazu noch ein 12 Volt Akkupack für die Tauchsteuerung/ Kolbentank.
Hatte zuerst 8 Zellen für Motoren und Tauchsteuerung drin. Die Motoren dann in Reihe geschaltet. Doch die BTS von Norbert lentz ja Automatisch wenn die Spannung unter 8 Volt fällt. Das kam dann auch vor bei der Testfahrt. :(
Hatte auch einen Conrad Regler drin. Doch der setzte nach einer Weile aus.
Scheinbar zu heiß geworden.
Deshalb meine Frage nach einem zuverlässigen Regler

Gruß Matthias
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Fahrtenregler für U-47 18 Jahre 4 Monate her #4770

  • darvinio
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Hallo Matthias
Thomas hat schon recht natürlich richtet sich alles nach den gegebenen Anforderungen.
Bei Orginalem Antrieb ist der rokraft aber eine gute Wahl.Wenn der Fahrakku zusammenbricht warte ich ca 10 sek. und fahre dann zum Ufer.
Von Conrad Reglern würde ich beim U-Boot die Finger lassen da haben schon einige schlechte Erfahrungen gemacht weil die bei Sender ausfall nicht abschalten. Ok die U-47 hat Orginal noch ein Trennrelais dazwischen, wenn du es denn eingebaut hast.
Für meinen Ballasttank habe ich auch einen 12V Akku eingebaut aus Mignonzellen, der hält mindestens drei Fahrakkusätze.

Gruß
Heinz

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Fahrtenregler für U-47 18 Jahre 4 Monate her #4774

  • matthias
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Habe heute im Fachhandel einen Graupner Navy 40 angeboten bekommen.
Von den Daten sieht er eigendlich ganz gut aus.
Hat den schon jemand eingesetzt und Erfahrung mit dem Regler?
Gruß Matthias
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