THEMA:

Hat von euch "zufällig" jemand die Modellwerft 2/2004 ?
Darin soll angeblich beschrieben sein, wie man die Umkehrklappen bei Jets mittels Mischer automatisch dazuschalten kann. Würde mich mal interessieren, wie das gelöst wurde.

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

dem Wörtchen "angeblich" in Deinem Beitrag entnehme ich, dass Dir der Artikel selbst nicht vorliegt. Ich habe gerade ein bischen in meinem Archiv gegraben und und könnte Dir als Ergebnis der Suche den Beitrag z.B. per eMail schicken. Wenn also noch Interesse besteht, lass es mich wissen.

mfG Schorsch

Hallo Schorsch,

das wäre echt super, wenn du mir den Artikel zuschicken könntest. Ich wollte mir ne neue Funke kaufen und es wäre klug vorab zu wissen welche Mischer dafür gebraucht werden.

Meine Addi ist -via PN-

Schönen Dank schon mal
Dirk

Hallo Schorsch,

danke für den Artikel. Scheint so als würde ich doch einige (hundert) Euro bei meiner nächsten Funke sparen können. Reicht wohl doch eine FX18 aus, aber das werde ich in einer ganz ruhigen Minute studieren.

Grüße
Dirk

Mit ner FX18 kann man fast alles machen, ich werde mir auch noch eine zweite für meine Boote holen

Also Jungens und Mädels,

ich habe mir den Artikel jetzt mehrmals durchgelesen, aber ohne exakt die gleiche Funke, ist man mit den abgebildeten Menüpunkten schlichtweg als Bootsfahrer überfordert.
Letztendlich nach 2,5 Stunden hab ichs dann wohl hinbekommen, also:
Zuerst muss man die FX-18 in den Heli-Modus schalten, Steueranordnung 2 (damit ist das Gas auf der linken Seite).
Dann den Mischerschalter auf Pfosten 6 einbauen und einschalten (OK, das Einbauen macht man vorher)
Anschließend in GV1 eine Gas-/Pitchkurve programmiert. Die Gaskurve ist für den Fahrtenregler und sollte folgende Werte bekommen:
-100% (Knüppel ganz zurück) -> +60% (bedeutet 60% Gas vorwärts)
-50% -> 25%
0% -> 0% (In Neutralstellung soll gar nix gemacht werden)
+50% -> +50%
+100% -> +100% (Knüppel ganz vor bedeutet auch Vollgas)

Die Pitchkurve wird automatisch auf Kanal 6 gemischt und sollte folgende Werte bekommen:
-100% -> -100%
-50% -> -100%
0% -> 100%
50% -> 100%
100% -> 100%
In Neutralstellung iund bei Vorwärtsfahrt st damit die Umkehrklappe voll eingezogen, sobald der Steuerknüppel halb zurückgezogen wird, ist die Umkehrklappe voll ausgefahren. Dazwischen halt halber. Ursprünglich wollte ich eine rein binäre Schaltung, aber das finde ich auch gut, wenn nicht sogar besser.

Das Ruder-Servo wird übrigens auf Kanal 2 angesteuert.

Sodele, jetzt da man weiß wie es geht...
Wann kommen die nächsten (U-Boot-)Jet-Modelle ?

Grüße
Dirk