THEMA:

Bau ist ersatzlos gestrichen!!!!!


Gantu

Hallo Gantu,

ich hasse Ihn auch wie die Pest,- den Schleifstaub- Ist das einer der Rümpfe aus Ebay? Ich fange demnächst auch mit einer 17er an, allerdings eine andere Version. Viel Spass beim Bauen,

Gruss Dirk

Bau ist ersatzlos gestrichen!!!!!

Hehe, Walterrümpfe gibts viele.

Mir fällt ein: V60, (bald) V80, WA201, WK202, 17b, 17g, XXIII, XXI, XXVIw und noch 3 andere die allerdings noch nicht ganz spruchreif sind, eins davon eher als die beiden anderen. Interessant wäre (find ich) noch das 220t Boot und mir gefällt noch das Deschimag Boot obwohl es kein Walter ist.

Man muss halt nur wissen wo die zu finden sind

Ach, man müsste noch Zellen, Empfänger und Lageregler haben, dann wäre vieles so einfach...

Wie willst du den Dampfer eigentlich trennen und welche Abdichtung hast du da vorgesehen?

Hallo Gantu,

es wird ein 17G in 1:30.

Gruss Dirk


@Stefan,

17b schrieb: Hehe, Walterrümpfe gibts viele. Man muss halt nur wissen wo die zu finden sind

stimmt

Hi Kollegen,

wieso bald erst V80? Ich hab doch schon diverse davon gesehen.

Die waren zwar schief gebaut, aber fuhren eigentlich ganz ordentlich.

Welche neuen meinst Du denn Stefan? Schonmal an Typ XVIII gedacht? Wäre eine echte Alternative zu den vielen XXIern. Johann Sauers XVIIIer fährt jedenfalls genial und ist deutlich wendiger als vergleichbare XXIer-Boote.

V300 Version 2 (also die vor dem Canditt'schen wär auch nochmal ein Knaller. Ist den Ur-Walter Entwürfen näher als die späteren Boote. Die Zeichnung im Rössler verspricht auch recht gute Fahreigenschaften.

....Und dann gibt's ja noch Projekt 476 in verschiedenen Varianten....

Da der Walter ein genialer Konstrukteur war, der mit einer immensen Schaffenskraft Entwürfe gemacht hat, werden wir wohl noch viele interssante Boote sehen.

Und jetzt scheint sich ja endlich mal jemand (Stefan) dieses Themas konsequent angenommen zu haben.

Walter war schon immer hochinteressant!

Gruß aus Bremen

Lothar