THEMA:

ehm,

eine Frage hat sich in den letzten Tagen noch aufgetan:

Falls einer hier ein XXIer hat, könnte er mir verraten wieviel Restauftrieb sein jeweiliges Boot noch hat? ( also Verdrängung-Gesamtgewicht?) Ich stehe vor einer kleinen Krise, deswegen wäre jeder Ratschlag hilfreich!

mfg Oette

Hallo Oette,
Marcus Rieger hat ein Digital Proportional TTS.
Dort wird über einen Hallsensor/2 Magnete die Umdrehungen der Spindel aufgenommen.Der Knüppel/Schiebereglerweg entspricht der Stellung des Kolbens.

Ich habe nun eine neue Lösung einer Ballasttanksteuerung:

Das Stangenritzel wird zur Hälfte schwarz, zu anderen Hälfte weiß eingefärbt.
Darauf wird nun eine Lichtschranke gerichtet, die durch einen Phototransistor erfasst wird. Je nach aufteilung von Schwarz und Weiß ( Viertel, Achtel....) kann man den Kolben unterschiedlich präzise steuern. Die Steuerung des ganzen Apparates übernimmt ein Mikrocontroller auf der Platine, pro Kolbentank je ein Mikrocontroller.

Außerdem wird im Boot noch eine zentrale Recheneinheit (Mikrocontroller) platziert, welche grundsätzliche Vorgänge beim XXIer steuert (Abfrage ob Tiefenruder ausgeklappt, wenn man die Tiefenruder bewegen will; Positionslichter bei Tauchvorgang aus; Notfunktionen bei Wassermeldung;....)

So sieht die Ballasttanksteuerung nach dem Zusammenbau aus...