Moin zusammen,
wie löst man am besten den Druckanschluss für den Rumpf? Ich wollte da evtl. ein Fahradventil nehmen (franz.). Dann einen Hub mit einer kleinen Luftpumpe, das sollte doch reichen um Undichtigkeiten zu erkennen. Oder ist ein Ventil da keine so gute Lösung?
Was gibt's für Alternativen?
Grüße
Bertram