THEMA:

Hallo freunde der riesen Kähne,

da ich gerade noch dabei bin ein paar feinheiten zu Planen
kam mir da gerade eine Idee.

Wie macht ihr das wenn ihr mal Pause macht? Kahn auf
dem Grund parken oder treiben lassen?

Ich habe nämlich keine lust jedes mal den Pot aus dem Wasser
zu heben.

Gibt es für Modell Uboote diese einfahrbaren Poller wie im
Orginal?

Damit könnte man das Boot wärend einer pause schön vertäuen.

MfG Br. Christian

Naja den Kahn ausschalten und festmachen. So wie du geschrieben hast. Poller mußt du wir wohl selbst bauen. In der aktuellen Sonar ist ein Klasse Bericht von Stefan drin wie man Poller selbst baut. Das ganze Ausfahr- und Verriegelbar!

Sascha

Die sind aber nur von Hand zu bedienen. Dekadent wirds wenn die pneumatisch ausfahren.
Ansonsten schalte ich einfach meinen Sender aus, das Boot macht dann keinen Mucks

Und wieso geht das nicht pneumatisch ?

Hab nicht gesagt das es nicht geht, ich hab gesagt das es dekadent ist.

He, ich bin froh das ich das Ding irgendwann mal ins Wasser bekomme...

@ Sascha

Danke für den Tip mit der Sonar.

Aber wie Stefan schon schreibt mit Druckluft wird es mir
zu kirre da ich selber noch nie was mit Druckluft gebaut
habe und davon soviel ahnung habe wie eine Kuh vom Seil-
springen.

Es gibt nur 2 möglichkeiten. Die erste die ich eigendlich anstrebe
ist das ich das alles mit einem Servo mache oder eben manuell.

Also Servo Wasserdicht verbauen wie Wheelerdealer und die enden
im Poller verschrauben, das ganze dann mit einem Wegbegrenzer
der Funke proggen.

Bei dieser Lösung müsste ich dann aber auf die Raketenluken verzichten
da ich leider nicht soviele Kanäle habe und mit dem Platz wird es dann
denke ich auch mal schwer werden obwohl die Typhoon schon recht
gross ist.

Manuell wäre ganz leicht, ein Messingrohr mit einem Gewinde in der
mitte, einen Messing Poller der unten das gegenstück zum Gewinde hat
und wolla das ganze einfach wie eine Schraube rein und raus drehen.

Nun ja bis es Winter wird und ich das Boot anfange habe ich ja
noch gedenkzeit.

MfG Br. Chris