Also, mit einem Stift aus Edelstahl in dem Durchmesser...mhh, ich weiß nicht!
Wir machen das so: in die Nabe kommt eine Nut, in die Welle ebenfalls. Diese nimmt einen VA Nutstein 3x3mm auf der die Schraube gegen verdrehen sichert. In den Spinner der Schraube kommen axial 4 Bohrungen die deckungsgleich mit Gewinden in der Schraubennabe sind. Somit wird zunächst die Schraube mit dem Nutstein auf die Welle geschoben, dann der Spinner auf das M6 Gewinde aufgeschraubt. Mittels des Gewindes im Spinner kann nun der Abstand von der Rumpfkante zum Propeller durch viertel Umdrehungen auf 0,25mm genau eingestellt werden (Spalt). Gesichert wird das ganze zum Schluss durch eindrehen der vier M3 Schrauben.Unsichtbar wird das ganze zum Schluß durch den Deckel auf dem Spinner.