Kolbentank ohne Endschalter

Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 9 Monate her #34748

Exocet00
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Kommodore
Beiträge: 427
Dank erhalten: 0

Hey Leute,
ich bin eben auf der Seite von RC Sub Workshop auf eine interessante Art gestoßen, einen Kolbentank recht einfach ohne Endschalter aufzubauen.

www.rc-sub-workshop.com/Details.aspx?id=409

Ich denke diese Methode, das Zahnrad einfach auf der abgedrehten Gewindestange druchdrehen zu lassen, ist gerade für keinere Modelle mit einem Kolbentank sehr praktisch.

Was haltet ihr davon?

Grüße
Dennis

Fasten? Ja. Aber bitte nur zwischen den Mahlzeiten.

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Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 9 Monate her #34749

UwOrtWaLt Offline Kommodore Beiträge: 527 Dank erhalten: 0	Ohne Endschalter ist das ja dann ein Dauerläufer....bzw. man muss dann manuell abschalten... Wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist die Badehose dran schuld....
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Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 9 Monate her #34750

17b Offline Kommodore Beiträge: 2032 Dank erhalten: 5	Nein, das Gewinde ist auf den letzten Millimetern abgedreht. Macht der Engel schon seit den 70er Jahren so... Gruss Stefan
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Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 9 Monate her #34751

Dr.Schmidt Offline Kommodore Beiträge: 542 Dank erhalten: 2	Hat Uwe gemeint. Der Motor stoppt nicht eigenständig -> er läuft durch -> Durchläufer. Den Motor muss man dann manuell abschalten...
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Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 9 Monate her #34752

Exocet00 Autor Offline Kommodore Beiträge: 427 Dank erhalten: 0	Man kann dann einfach einen normalen Fahrtregler nutzen. Mache ich bei meiner Seawolf auch. So kann ich sie immer sehr feinfühlig austrimmen. Und es ist kostengünstig. Fasten? Ja. Aber bitte nur zwischen den Mahlzeiten.
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Kolbentank ohne Endschalter 8 Jahre 8 Monate her #34760

U-654 Offline Maat Beiträge: 37 Dank erhalten: 0	Hallo, was passiert denn, wenn bei geflutetem Tank der Wassergegendruck auf den Kolben so groß ist, das die Feder den Kolben nicht soweit nach vorne schiebt das das Gewinde greift? : Dann hilft doch nur noch die Badehose oder? Grüße Markus U-654 ex U47,
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