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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7611

  • Nazgul
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Ich möchte hier mal einen Aufruf an euch Starten, schreibt mir doch
mal bitte die Vor- und Nachteile von Preßluft und Pumpen Ballastsystemen.


Wielange braucht ein Kompresor um einen 20 Liter Tank ohne Preßlufttank zu Lenzen ?

Nazgul

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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7612

  • Capitan Garrett
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Interessanter aufruf Nazgul bin mal gespannt was dabei rauskommt.


Capitan

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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7618

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Wielange braucht ein Kompresor um einen 20 Liter Tank ohne Preßlufttank zu Lenzen ?

Würde sagen hängt vom Kompressor ab. Ohne genaue Angaben über den verwendeten Kompressor kann man keine Aussage treffen. Man könnte ins blaue schießen, sage mal 5 min.? ;) :D

Was die andere Frage betrifft fang ich mal an.
Pressluft ist sehr teuer.
Kolbentanks sind teuer.
Tauchsack ist günstig.

Gruß
Andreas
Gruß
Andreas

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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7619

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Hallo
Meiner Meinung nach:
Ist ein Ballasttank mit eingebauter 100ml Spritze auch eine günstige und sehr einfache Methode. Siehe Baubericht U-47.
Also ich denke Preßluft ist wohl die aufwendigste und teuerste Art aber eben auch eine Herausforderung.
Der Tauchsack ist Kampferprobt ( von mir noch nicht)und funktioniert gut bei geringen Kosten.
Kolbentank ist zuverlässig einfach zu handhaben aber auch schon etwas teurer.

Gruß
Heinz

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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7622

  • Nazgul
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Den aufruf meinte ich jetzt im Bezug auf Garretts Dockexpress die ja ein Ballasttank volumen von ca.30 Litern haben wird.
Kolbentanks kann man dafür ja vergessen und es bleiben einem ja nur Pumpen oder Preßluft um die Ballasttanks zu Lenzen.

Daher auch meine frage zur zeit die ein Kompresor bräuchte um einen 20 Liter Tank auszublasen.
Zum Kompresor wäre es schön wenn ihr Beispiele aus eurer Erfahrungeinbringen könntet.

Nazgul

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Pro & Contra Preßluft 17 Jahre 10 Monate her #7640

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  • Der, der neue Wege geht im U-Bootmodellbau ohne Kolbentanks, Pressluft und Bajonettverschlüsse
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Moin
da es sich ja nicht um ein U-Boot handelt ist die Lösung doch einfach,
einen oder mehrere Flut-Tanks und Pumpen mit einer Literleistung von 10,
15 oder 20 L/Min, Entlüftung der Tanks mit Röhrchen über der Wasserlinie,
Ansaugen von unten mit Absperrung des Zulauf durch Servo oder Magnetventil.
Auch könnten die Tanks selbstfüllend sein und nur das Balastwasser wird gelenzt.
Einfach Simpel und Billig :zzz:
MFG . . . Heizer

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