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JET-SPRINT-BOOT von Kehrer 16 Jahre 3 Monate her #14567

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Hallo,

Ich komme aus der Auto-Ecke und bastel dort an 1:8 Verbrenner auf BL Umbauten herum, die von Fepos befeuert werden.
Nun bin ich - nachdem ich am Boden der Tatsachen bleiben will - auf die Boote gestoßen. Mir würde hier ein Jet-Antrieb gefallen und so bin ich nach einiger Suche auf Kehrer gestoßen. Hier würde mir zum Einstieg das Jet Sprint Boot recht gut gefallen ...

Meine erste Frage ist hier, wie schnell antwortet Kehrer normal so auf Anfragen? Sind sie "vertrauenswürdig"? ( In einem Forum hatten wir erst die Diskussion über vertrauenswürdige Online-Shops - deswegen vll auch hier die Frage nun ... )

Mir würde die runde Cockpit-Variante gefallen - was brauche ich da dann gründsätzlich noch?
* Motor ( hätte noch einen 220g 6 Poler mit 1350kv und 5mm Shaft rumliegen )
* Regler für den Motor
* Servo
* Empfänger

Laut der Kehrer-Seite sollte der 28mm ja mit 15-20.000rpm angetrieben werden. Dh ich koennte mit 4s1p Fepo auf den Motor gehen. Hat man im Boot höhere Ströme als im Auto?

Fragen über Fragen, wobei einige sicher noch nciht dabei sind 8)

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JET-SPRINT-BOOT von Kehrer 16 Jahre 3 Monate her #14604

  • mabu
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Hab ich irgendwas falsches gefragt? Über 90 Ansichten und niemand fühlt sich bemüßigt hier etwas zu sagen? :(

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JET-SPRINT-BOOT von Kehrer 16 Jahre 3 Monate her #14606

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Hi ruf dort bitte an der Sohn macht sehr guten Telefonservice un berät Dich zu allen Fragen.
Gruß Gantu

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JET-SPRINT-BOOT von Kehrer 16 Jahre 3 Monate her #14608

  • mabu
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Ok danke :)

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