THEMA:

Hallo Krümel!Ich habe den gleichen balasttank wie du und gerüst von Piranha.Fragt sich nur noch wie ich den druck ausem boot bekomme damit nicht meine wellen trocken laufen?Weil der druck im Boot presst doch das fett aus den steefenrohre.Naja ich bekomm das schon in griff,vieleicht mit stopfbuchsen.Nur wo bekomm ich die?Gruß.

Genau das war auch mein Problem.

Ich hatte mein Boot im Tauchbecken im Keller.
Ich wollte doch mal wissen, was sich im geflutetem Zustand im Druckkörper aufbaut.
Ich hatte trotz U-Boot Wellen von Harhaus ein leichtes bubbern aus den Wellen.
Na ja, ich habe gemessen und mich erschrocken. 3,2 Bar, im geflutendem Zustand!!!!!
Das entspricht einer Wassertiefe von 32 m.
Das ist heftig!

Lösung:

Ich habe mir die Simmerringe von Norbert (gibt's auch bei Engel) kommen lassen und sie mit dem Stevenrohr verklebt.
Das erhöht zwar den Reibungswiderstand, aber absolut dicht!
Kein Blubbern!
Die Stevenrohre sind lediglich mit Vaseline gefettet.

Krümel

Siehe hier:

Da war das Boot allerdings total vertrimmt...

Hut ab,das boot von Adalbert Schnee.Ich wünschte meins wäre nur halb so weit.Morgen kommt meine neue baustelle mit der post.Achso mache weiter so und bleib wie du bist.Nämlich ein feiner kerl.So nun genug mit schleimen und weiter bauen.Gruß.

Hallo Jens
Ich habe bei meiner U-47 ganz einfach eine kleine Kiste aus Blech über die vorderen Tiefenruder gebaut. Servo rein Kiste zugelötet und mit einem Faltenbalg das Gestänge abgedichtet. Das Servokabel durch den vorderen Deckel geführt und mit Uhu Endfest verklebt. Das System funktioniert seit Jahren ohne das ich es warten muss.
Ich habe anstatt eines Kolbentank nur einen Ballasttank verbaut der das Boot wenn er geflutet ist bis zu Deck absenkt dann reicht ganz langsame Fahrt und etwas Tiefenruder und das Boot taucht.
Einen Bericht darüber findest du bei Bauberichte.

Gruß Heinz