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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17227

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Das hatte ich schon probiert. Aber durch die Schläge hatte ich dann hinterher einen Druckverlust an der Klebestelle am Motorschott.
Ich hab einen groben Fräser für den Dremel. Der macht nicht allzuviel Staub, da kommen Späne, das sollte mit Atemschutz machbar sein.
Gleichwohl ich mir der Problematik mit Blei durchaus bewusst bin.

Grüße

Bertram

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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17228

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Es geht weniger um das Blei als giftige Substanz sondern eher darum, das es weich ist und dir Fräser und alles zusetzt.
Versuch mal in einen massiven Bleipol von nem alten Akku ein Loch rein zu bohren... Durchmesser des Bohrers ist egal.

Nebenbei, wenn die Klebung an der Stelle gebrochen ist, dann war sie auch nicht in Ordnung. Was benutzt du für einen Kleber?
Gruss
Stefan

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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17229

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Moin,

Also mit dem groben Fräser hatte ich schon probiert. Das klappt prächtig.
Ich nehme 1h Epoxy. Ich denke nicht, dass die Klebestelle schuld war. Es lag wohl daran, daß ich den Motorflansch von Brüggen direkt verkleben musste. Irgendwie war dann an einer der Bohrungen zu wenig Leim und etwas Luft kam durch.

Gruß

Bertram

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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17232

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Na dann sollte das mit dem Erleichtern ja kein Thema sein.

Mach hin, GBB ist nicht mehr lange...
Gruss
Stefan

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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17238

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Ich weiss, aber die Sache mit den Nieten dauert länger als erwartet... :wallb:

Wieso hatte ich blos diese blöde Idee. Ok, Oberschiff ist zu 1/3 mit Nieten bestückt, das ist vielleicht eine Syssiphusarbeit :x:

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Nautilus 15 Jahre 7 Monate her #17239

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darf ich auch mit 'nem halbfertigen Pott vorbeikommen?

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