THEMA:

hallo darvinio,

ich sag ja immer: kolbentank ..... kolbentank.

wollte nur provozieren, natürlich auch der Tauchsack ( wenn 300% sicher verklebt)

Gruß Windi

Hallo Dreamit,

ich kann die Aussage von darvino nur unterstützen - die Menbran-Luftpumpen aus den Blutdruckmessgeräten sind bauartbedingt schlecht geeignet, um Wasser zu pumpen. Ich habe für das sekundäre Tauchsystem in meinem Typ 212A Modell eine solche Membranpumpe umgerüstet von normalem Motorbetrieb auf Antrieb per Magnetspule (wegen der Anforderungen bez. Tauchtiefe) und weiß daher über das Innenleben bescheid (bei mir wird die Pumpe nur benutzt, um bei bereits aufgetauchtem Boot Luft in Luftkammern im Freiflutraum zu pumpen, damit das Boot noch etwas weiter aus dem Wasser kommt, denn mein primäres Tauchsystem arbeitet nur mit einem kleinen Volumenhub).

Der Motor treibt im Innern eine Taumelscheibe an, die auf 3 um 120 Grad versetzt angeordnete dünne Gummibälge arbeitet. Die Ein- und Auslassventile sind sehr klein bemessen, so dass für das Pumpen von Wasser dort ein sehr hoher Durchströmwiderstand zustandekommt (für Luft ist das dagegen ausreichend).
Hinzu kommt ja noch, dass solch eine Pumpe nur in einer Richtung fördern kann, und in Pumprichtung sperrt die Pumpe auch noch nicht einmal ab.

Das heißt aber nicht, dass solch eine Pumpe für uns generell nicht brauchbar wäre - Luft kann man damit - wie in meinem Anwendungsfall - recht gut pumpen.

Im Übrigen gibt es noch eine Alternative zum Tauchsack: Einen starren Tauchtank, der über eine Pumpe befüllt bzw. entleert wird und der in flexible Behälter innenbords entlüftet wird. Das verwende ich in meinem alten Typ 206A Boot schon seit 14 Jahren; gegenüber dem Tauchsach hat es zwar den Nachteil, dass es größer baut (es wird ja das Tankvolumen plus das Volumen für die Abluft benötigt), jedoch ist die Sache sehr zuverlässig - selbst wenn der Abluftbehälter (z.B. Bohnerwachstuben) undicht wird, gelangt noch nicht unbedingt Wasser in das Boot (es sei denn, du fährts in dem Moment eine Eskimorolle, so dass auch Wasser in den defekten Abluftbehälter gelangt. Als Pumpe verwende ich da eine selbstgebaute Schlauchpumpe, die das Wasser sowohl ein- als auch auspumpen kann und die bei Stillstand absperrt, so dass der Trimmzustand des Bootes erhalten bleibt. Mit der Schlauchpumpe kann man, wenn sie über einen Drehzahlsteller betrieben wird, sogar sehr feinfühlig, ja sogar tröpfchenweise das Wasser fördern. Und, anders als beim Kolbentank, kann man auch noch mit relativ schwachem Akku noch aus größeren Tiefen auftauchen, da der Pumpenmotor hier nicht gegen die große Kolbenkraft (und die Haftreibung des Kolbens!) infolge des Taucdrucks ankämpfen muss. Das verlangt dann nämlich volles Drehmoment und entsprechenden Motorstrom.

Allerdings ist die Förderleistung von Schlauchpumpen nicht besonders hoch; meine Pumpe braucht für einen Liter ca. 1 Minute, was für mich jedoch durchaus akzeptabel ist.

Gruß
Hermann

Und genau das was ich meine.
Experimentieren schön und gut

ABER
ich kenne auch schon leute die das Hobby hingeschmissen haben weil sie immer nur wieder am fummeln und tüfteln waren und dann am weiher zusehen konnten das alle anderen Boote wieder nach oben gekommen sind und ihres nicht!
Beim u boot bau sollten manche regeln eingehalten werden dass das Hobby auch mal erfolge zu tage bringt.
Daher Ideen bei den anderen abschaun/klauen :thx: und eigens VERBESSERN und oder anpassen

Hallo, vielen Dank für eure Antworten. @BlueWater, nö hab nicht geschrieben das ich das sowieso mache?! Ich habe auch nicht auf den zweiten Beitrag verwiesen, sondern auf den zweiten Thread da geht es um die Gato von Revell. Vielleicht habe ich mich da auch nicht korrekt ausgedrückt. Aber egal, jetzt bin ich jedenfalls etwas weiter. Genau das was gantu geschrieben hat waren meine ersten Gedanken. Ich werde mal nach diesem System googeln.Son Blutdruckmessgerät kostet 17€ im Angebot, da kann man nicht meckern und nicht viel falsch machen. Ich möchte ja auch nicht (vorerst nicht) so ein Hightech Boot bauen, sondern einfach nur so ein bischen mit einem Revell Modell herumexperimentieren. @ Hermann: Bohnerwachstuben? auch nicht schlecht. Ich werde berichten wenn ich etwas funktionierendes hinbekommen habe. Und, versprochen, werde nicht gefrustet sein wenn es nicht klappt, dann kann ich mir immer noch etwas was sich bewährt hat zulegen.

Gruß Dreamit

Shane schrieb: Und genau das was ich meine.
Experimentieren schön und gut

Beim u boot bau sollten manche regeln eingehalten werden dass das Hobby auch mal erfolge zu tage bringt.
Daher Ideen bei den anderen abschaun/klauen :thx: und eigens VERBESSERN und oder anpassen

Na ja, es hängt davon ab, was für einen selbst den Reiz des Hobbies ausmacht. Für mich persönlich ist das Experimentieren und das Querdenken das A und O, abkupfern, was andere schon x-mal gemacht haben, nur um auch ein Boot zu haben, wäre für mich schlichtweg langweilig. Ich kann mich auch an den Booten der Modellbaufreunde erfreuen und brauche selbst keines nach bekanntem Strickmuster zu bauen. Aber wie gesagt, das ist meine ganz persönliche Zielrichtung, auch mal Alternativen zu entwickeln, die vielleicht auch ganz andere Möglichkeiten eröffnen (z.B. größere Tauchtiefen).

Natürlich gebe ich Shane recht, dass - wenn man nicht gerade der Experimentierer ist, man besser bewährte Lösungen aufgreifen (und gegebenfalls noch anpassen) sollte, wenn man kein Risiko eingehen möchte. Und dass man gewisse Regeln beachten sollte, ist zweifellos auch richtig. Denn die See verzeiht keinen Fehler....

Hallo Dreamit, :welcome1: imForum
Shane hat schon gesagt altbewährtes zu benutzen und damit hat er für einen "Neuling " recht. Denn das Boot wird solide fahren und ein Erfolgserlebniss vermittel. Mit den Erfahrungen vom Bau und Betrieb des Bootes wirst du sicher andere Möglichkeiten suchen verwirklichen oder verwerfen,das mach das Hobby interesant.So wie Hermann das macht.
Mein Rat Baue etwas bewährtes mit Erflogsgarantie,dann suche mit der erworbenen Erfahrung nach neuen Wegen.