Hallo,
alles ausrechnen ist wohl kaum möglich, da eine genaue Schwerpunktbestimmung der einzelnen Bauteile recht aufwendig ist.
Aber um planloses Probieren zu vermeiden ist ein grundsätzliches Verständnis der Schwerpunktbestimmung von Vorteil.
Zu mehr sollten die Skizzen auch nicht dienen.
Das Austrimmen kann letztendlich nur im Wasser durch langes probieren erfolgen, doch dort gibt es zwei Vorgehensweisen:
1.Austrimmen mit Gewichten:
Bei dieser Variante wird der Gewichtsschwerpunkt Richtung Auftriebsschwerpunkt verschoben.
2.Austrimmen mit Auftriebskörpern:
Bei dieser Variante wird der Auftriebsschwerpunkt Richtung Gewichtsschwerpunkt verschoben.
Welche Variante man wählt hängt auch von dem Boot das man baut ab.
Deswegen würde ich wie folg vorgehen:
An Land mit „Rundholz“ austrimmen, dann Boot ins Wasser lassen. Bei starker Schräglage zusätzliche Auftriebskörper anbringen.
Das Feintrimmen kann dann mit Gewichten erfolgen, da bei den meisten Booten ein geringer Abstand zwischen den Schwerpunk des Tauchtanks und den Auftriebs bzw. Gewichtsschwerpunkt im Fahrbetrieb nicht auf fallen wird.
Bei Kolbentanks besteht sowieso das Problem, das beim Fluten sein Schwerpunkt wandert, da hier der Tank horizontal von einer zu anderen Seite gefüllt wird.
Sollte die Schräglage von Anfang an nur gering sein, dann hat man Glück gehabt, bzw. die Teile im Boot von Angang an vernünftig platziert, dann reicht das Feintrimmen mit Gewichten aus.
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Gruß
Holger
