Hallo Nixblicker,
ich habe neulich bei einer Veranstaltung in Berlin eine Nautilus gesehen, die ebenfalls mit Brushless angetrieben war. Allerdings lief der Motor komplett im Wasser - ja, kein Scherz!!! Einen Kommutator gibt es ja bei denen nicht und die Wicklungen sind aus Lackdraht, also isoliert. Das Gehäuse ist aus Alu, also mit Rost gibts da auch keine Probleme. Der gute Mann meinte jedoch, dass er den Motor mit einem Imprägnierspray eingesprüht hat, da es ja blanke Lötstellen gibt. Probleme gibts da wohl keine und man spart sich lästige Wellendurchführungen und die damit verbundenen Gefahren.
Vielleicht ist das auch für Dich interessant...
Grüße,
Flyvefisken