THEMA:

Hallo Mike,
danke für den Tip. Ich werde die Trimmung nochmals überprüfen, vielleicht komme ich mit weiteren Fahrversuchen weiter.
Hatte schon daran gedacht eventuell einen Trimmtank (Beutel) u. BTS mit Schlauchpumpe von Brüggen versuchsweise einzubauen. (Habe ich noch in der Werft liegen). Soll ja schließlich nicht viel Kosten.
Übrigens: Meine U-19 ist kein WK II Boot, sondern Typ 206 der BM von Engel, habe mich falsch ausgedrückt. Eher ist es die S-198. Also hiermit haben wir sie umbenannt.
Hast Du denn vielleicht einen Tip, was/wie ich mit einer weißen Markierung mein Boot etwas sichtbarer machen kann in dieser Trüben Suppe? Das Boot sollte die derzeitige dunkelgraue Farbe behalten. Vielleicht haben ja auch andere Kaleus einen Tip

Hallo Windi,

wie wäre es mit einer ultrahellen LED in der Turmdecke? Und für die Trimmung könntest Du eventuell Deinen Akku mit Hilfe eines Servos verschiebbar einbauen.

mfG Schorsch

Hallo Horti und Windi
eine Lagereglung kannst nicht mit zwei kleinen Tauchzellen realisieren,
dazu braucht einen Lageregler (Briefmarke oder Rieger),
das auf dem Bild ist nur zum Trimmen (Balast vor oder zurück) und eigentlich unnötig.
Die Rot/Weisen Markierungen sind im Original (Not/Funkbojen).
Bin gerade am bauen einer neuen Röhre für die alte Victor III.

Demnächst kommt ein ausführlicher Bericht über das Bauen einer Röhre
mit Zahnradpumpe und Tauchbeutel, sowie das abdichten der Welle mit Simmerring und, und, und . . .
Ist so in verschiedenen Rümpfen einsetzbar, sehr Preisgünstig
und zuverlässig.
Gruß . . . Heizer

Hallo

Sorry, hatte ich vergessen zu erwähnen.
Natürlich wird die ganze Geschichte über einen Lageregler angesteuert.

Hallo Horti,
ich glaube nicht das die Lagereglung bei Fahrt funktioniert.
Die Anlenkung des Tiefenruders mittels Servo von dem LR wirkt sich sofort auf die Lage des Bootes aus. Wenn diese Wirkung von Wasser erzeugt werden soll,muß eine große Menge Wasser in sehr kurzer Zeit bewegt werden,nicht vergessen das Flüssigkeiten in Tanks immer zum tiefsten Punkt laufen,also Schlauchtanks wären nötig. Möglich aber meiner Meinung zu aufwendig. Wenn mann mal die Lageregelung am Ruder anschaut sieht mann den Servo permanent am bewegen und dies ist der Grund für meine Aussage aber Versuch macht Kluch

Hm.....
jetz haste mich ins Grübeln gebracht...
Aber die lage des Tiefenruders wirkt sich doch nur während der Fahrt auf das Boot aus. Was ist, wenn das Boot steht??

Ich denke, ich werds ma ausprobieren.
Wie du schon sagtest: Versuch macht Kluch