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hab dem boot einen "sarg" verpasst, da ist die form drin- auslösen war nicht das einfachste. backbord ist die negativform so weit fertig, hatte kaum blasen und sieht ganz gut aus. steuerbord liegt derzeit noch beim trocknen. werd mal einen test machen, ob es sich wirklich so fest verbindet. wenn ja, wird die form übern jordan fliegen. das fällt dann unter den punkt "lehrgeld zahlen"
 r&g sagt mir jetzt gar nichts, ne rein deutsche kette? Man darf nicht nur keine Meinung haben, man muss auch unfähig sein diese auszudrücken!
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grüße miteinander,
hab ein problem, das jetzt zwar noch nicht zum tragen kommt, aber bestimmt mal eins wird ist: wisst ihr woher man gute detailpläne bekommen kann? und damit mein ich nicht die technische abteilung des britischen verteidigungsministeriums  fotos aus dem ww1 sind ja nicht unbedingt die schäfsten... oder gibts jemanden, der sich schon mal mit booten diese klasse beschäftigt hat? hab mich noch nicht für ein bestimmtes boot festgelegt, das wird wohl je nach vorhandenen unterlagen entschieden werden. lg Man darf nicht nur keine Meinung haben, man muss auch unfähig sein diese auszudrücken!
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