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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 2 Monate her #12550

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Danke !

Einfach, wenn mann 's weisst .....


haben sie auch noch tipps fuer die locher womit mann der motor
am spant fixiert ?

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 2 Monate her #12556

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Der Motor hat an der Stirnseite vier M5 und (ich glaube) vier M4 Gewindeaufnahmen. Ich habe den Motor mit den M5 Schrauben befestigt.

Gruß
Heiko

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 2 Monate her #12565

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Na, Klar. aber wie bekommt mann die löcher im spant
genau dort wo die gewindeaufnahmen des motors sich befinden ?

dass erste pass immer, aber dass zweite...

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 2 Monate her #12573

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Hallo Ronald
die verschiedenen Gewinde und ihre Abstände kann man der Maßzeichnung des jeweiligen Motors entnehmen, guck mal hier. (Oben rechts)

Diese Maße "einfach" auf den Spant übertragen. Bei Zahnriemenantrieb eben Langlöcher, um den Riemen spannen zu können.

Gruß
Heiko

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 2 Monate her #12633

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Ach so !

Habe eigentlig gar nich daran gedacht dass ein motor ein datenblatt hat.

danke sehr fuer ihre hilfe !

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 17 Jahre 1 Monat her #12922

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die VA-Presslufttanks sind mittlerweile auch fertig geschweißt, als nächstes kommen die ganzen Anschlüsse (d)ran.

Ja, Andi, die Anschlüssen fehlen natürlich noch und die Gewindestangenstücken, das wird als nächstes hart rangelötet ;)

Gruß
Heiko

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