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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 6 Monate her #13369

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kleines Update der letzten Arbeiten

Gruß
Heiko

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 5 Monate her #13669

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so Mädels, die Ergebnisse der letzten Tage möchte ich Euch nicht vorenthalten. Ein dickes Dankeschön an dieser Stelle nochmals an Egon Knapp fürs fräsen der Tauchtankkomponenten.

Auf Bild 1 gut sichtbar die beiden Kompressoren, die Druckschalter und die beiden Flutventile (oben rechts).

Bild 2 zeigt den Haupttank. Hier muss der hintere Spant noch verschraubt werden, hierfür sind allerdings noch die zwei PVC Drehteile (Kabeldurchführung und Verschlussschraubenführung) anzufertigen, ohne die kann ich den Spant leider nicht genau am Tank ausrichten. Der richtet sich mit den Drehteilen ja selbst aus.

Auf Bild 3 ist das Ganze dann mal (ganz) grob zusammengebaut.

Als nächstes kommen die Seitenteile der Akkuauflagen im hinteren Technikgerüst dran, der Spant am hinteren Verschlussring wird auch nochmal neu gemacht, weil ich sonst nicht mit dem Platz für die Akkus hinkomme.

Also man macht natürlich den einen oder anderen Denkfehler bei so einem Projekt, ganz klar. Auch Dinge, die ich beim nächsten Boot anders mache. Aber bisher ist glücklicherweise noch nichts irreparables passiert. Aber es ist einfach geil zu sehen, was man da dann auf dem Tisch zu liegen hat. Man schei*e, das bauen macht echt süchtig :mrgreen:

Gruß
Heiko

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 5 Monate her #13671

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Hehe sehr schön! Dann kommst du ja bald zum schönsten Bauabschnitt! Das Einkleben vom Tank! :twisted:

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 5 Monate her #13672

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jaja, immer aufs schlimme :twisted:
Sikaflex müsste auch diese Woche noch ankommen.

Das Einkleben der Verschlussringe wird sicher nicht weniger schön...

Gruß
Heiko

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 5 Monate her #13673

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Ach was alles halb so schlimm. Sikaflex schön warm machen dann geht das. Die Verschlußringe sind eigentlich kein Problem. Wovor hast du da bammel?

Gruß

Sascha

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Hr Ms Dolfijn, Boot der Walrus-Klasse 16 Jahre 5 Monate her #13674

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Na Bammel direkt nicht, eher besonders "Respekt", dass dabei eben alles in einer Flucht sein muss: Technikgerüst nebst hinteres Lager vor der Antriebsschraube, KG-Rohr und 3 Rumpfsegmente. Wenn dabei was schief geht, ist das nicht ohne größeren Aufwand zu beheben.
In etwa hab ich aber schon Vorstellungen, wie ich das mache.

[size=3:7dbba1edd6]Und KoFi freut sich ja auch immer, dass ihn überhaupt mal jemand anruft, gell? *wegduck*[/size:7dbba1edd6] :mrgreen: :twisted:

Heiko

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