v.l.n.r.
Welle, Stevenrohr, Drehteil mit Simmerring und Kugellager, Kupplung, Motor
Im Messingdrehteil steckt auf der linken Seite der Simmerring und rechts ist ein Kugellager untergebracht.
Alles wird auf der Werkbank zusammengebaut und ausgerichtet.
Dann ins Heck gesteckt und verschraubt. Fertig. Kann man immer wieder ausbauen und ist immer fluchtend.
