ich mein das so :
beim orginal hält, wenn ich das richtig verstanden habe, der ingenieur an bord das boot immer genau in der schwebe und in längsrichtung gerade. dazu benutzt er die regelzellen.
die längsrichtung erscheint mir einfach. mit einem fusionsfilter aus acc und gyro messe ich den exakten lagewinkel (genauso wie beim quadrocopter), mit einem pid auf meinem prozessor regle ich, die beiden kolbentank sind die aktoren.
schwierig scheint mir die statische tauchtrimmung. eigentlich sollte vor dynamischer fahrt das boot in der schwebe sein (oder wenigstens in fahrt bei null tiefenruder). das kann ich aber mit dem tiefenmesser gar nicht vernünftig regeln, weil hier ja kein linearer zusammenhang zwischen druck (=tiefe) und statischem gewicht (=beide kolbentanks) herrscht.
tauchzellen hab ich keine, ist egal, ich muß ja auch nicht "alarmtauchen".